A 2005-ös indianapolisi hétvége kulcsfontosságú pillanata volt a Forma-1 történetében. Fernando Alonso vezette a világbajnokságot, míg a Ferrari komoly bajban volt, nem volt versenyben a címért. Ralf Schumacher súlyos balesetet szenvedett a 13-as kanyarban, a Toyota bal hátsó gumija meghibásodott. A Michelin-gumikkal kapcsolatos problémák miatt komoly kihívás elé állították a csapatokat. A FIA három megoldást javasolt a versenyzőknek az indyapolisi problémára. A helyzet mindenki számára tanulságos volt a versenypálya speciális követelményeit tekintve.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Álmatlanság a fájdalomtól – Bearman 2026-ot vár
Oliver Bearman szerint épp ideje lesz megszabadulni ezektől az F1-es autóktól, mert megrövidítik a versenyzők karrierjét. -
Az F1 csodagyereke: Az 2026-os újonc valóra váltotta elképesztő jóslatát
Arvid Lindblad erőt merített Lewis Hamilton gyerekkori tökös ígéretéből, és valóra váltott egy hasonlót a debütálás... -
Formula1.5 – Albon karnyújtásnyira a győzelemtől a drámában
Formula1.5 – Dráma a hajrában, Albon a cím kapujában -
Alonso kitartása és versenytudása Katarban: a hetedik helyen zárt, még megpördülés után is
Az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso pozitívan értékelte a Katari Nagydíjat, miután a sprintfutamon és a... -
A verhetetlen Verstappen győzött Katarban, Norris csalódást okozott a negyedik helyével
Eltaktikázta a Katari Nagydíjat a McLaren, így Max Verstappen magabiztos győzelmet aratott a dohai éjszakában, ezzel... -
Azonnal kezdődik a feszültség: Alonso szerint a Katari Nagydíj kezdete simán lehet drámai
Max Verstappen a McLaren vezére szerint is mindent meg fog tenni, hogy a rajtnál megelőzze Piastrit...
